Tengo un clavo en el neumático
No saque el clavo antes de llegar.
Qué se hace:parche hongo desde adentro con montaje y balanceo.
¿Necesita vulcanización en La Florida? Reparación de pinchazos con parche hongo desde adentro, cambio y montaje de neumáticos, válvulas, balanceo, rotación y auxilio en la calle cuando el neumático no da para llegar. Para autos, camionetas y SUV. Se revisa el daño antes de decidir si se repara o se cambia, y el valor va por escrito.
Se venden y montan neumáticos de todas las medidas y marcas para autos, camionetas, SUV y furgones: de marcas reconocidas o alternativas de buena relación entre valor y duración, según el uso (ciudad, carretera, tierra, carga). Se explica la diferencia y usted decide. Con montaje, válvula nueva y balanceo incluidos en la cotización.
Cada servicio tiene su revisión y su cotización aparte. Las tarjetas resumen lo que incluye cada uno y cuándo conviene.
Neumáticos de todas las medidas y marcas para auto, camioneta, SUV y furgón, con montaje, válvula nueva, balanceo y retiro del usado para reciclaje. Se recomienda según el uso y usted decide entre marca reconocida y alternativa.
Válvula de goma nueva con cada neumático (se agrietan y pierden aire lento), válvulas metálicas en llantas de aleación y revisión o reprogramación de sensores TPMS cuando el auto los lleva.
Cambio de posición según el patrón del fabricante cada 10.000 km, con presión ajustada a la etiqueta de la puerta y revisión del repuesto, que también pierde aire y se envejece.
Neumáticos de carga (índice de carga correcto), todo terreno, mixtos y de carretera para camionetas, 4x4 y furgones, con montaje y balanceo. Se elige según el uso real: tierra, carga, ruta o ciudad.
Profundidad de banda con medidor (mínimo legal 1,6 mm; conviene cambiar antes), fecha de fabricación grabada en el costado (más de seis años, atención), grietas, bultos y desgaste disparejo que delata alineación o amortiguadores.