Tengo que inflar cada semana
Se busca la fuga: válvula, pinchazo o llanta.
Qué se hace:pérdida lenta.
¿Necesita vulcanización en La Cisterna? Reparación de pinchazos con parche hongo desde adentro, cambio y montaje de neumáticos, válvulas, balanceo, rotación y auxilio en la calle cuando el neumático no da para llegar. Para autos, camionetas y SUV. Se revisa el daño antes de decidir si se repara o se cambia, y el valor va por escrito.
Las válvulas se cambian con cada neumático nuevo (son de goma y se agrietan), los sensores de presión TPMS se revisan y se reprograman cuando el auto los lleva, y la presión se deja en la que indica la etiqueta de la puerta, no en la que dice el costado del neumático, que es la máxima.
Lo que se hace en la vulcanización. Elija lo que necesita; cada tarjeta dice qué incluye.
Neumáticos de carga (índice de carga correcto), todo terreno, mixtos y de carretera para camionetas, 4x4 y furgones, con montaje y balanceo. Se elige según el uso real: tierra, carga, ruta o ciudad.
Profundidad de banda con medidor (mínimo legal 1,6 mm; conviene cambiar antes), fecha de fabricación grabada en el costado (más de seis años, atención), grietas, bultos y desgaste disparejo que delata alineación o amortiguadores.