Un pinchazo en la banda de rodadura
Parche interno con el neumático desmontado.
Qué se hace:parche hongo desde adentro con montaje y balanceo.
¿Necesita vulcanización en Vitacura? Reparación de pinchazos con parche hongo desde adentro, cambio y montaje de neumáticos, válvulas, balanceo, rotación y auxilio en la calle cuando el neumático no da para llegar. Para autos, camionetas y SUV. Se revisa el daño antes de decidir si se repara o se cambia, y el valor va por escrito.
Cada trabajo parte por mirar el neumático: dónde está el daño, qué tamaño tiene, cuánta banda queda, qué edad tiene el neumático (la fecha viene grabada en el costado) y si hay deformaciones o bultos. Con eso se decide si se repara, si se cambia uno o si conviene cambiar el par, y el valor va por escrito.
Ocho trabajos habituales de neumáticos. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Neumático sin aire en la calle, en el estacionamiento o en ruta: se cambia por el repuesto, se infla o se repara en el lugar cuando se puede; si no, se lleva al taller y se vuelve a montar. Donde el servicio existe. La página de mecánico a domicilio tiene el detalle.
Válvula de goma nueva con cada neumático (se agrietan y pierden aire lento), válvulas metálicas en llantas de aleación y revisión o reprogramación de sensores TPMS cuando el auto los lleva.
Balanceo con pesas en cada montaje y reparación, y alineación cuando el desgaste era disparejo o los neumáticos son nuevos. La página de alineación y balanceo tiene el detalle.
Cambio de posición según el patrón del fabricante cada 10.000 km, con presión ajustada a la etiqueta de la puerta y revisión del repuesto, que también pierde aire y se envejece.
