Las luces altas parecen bajas
Se revisan las ampolletas también.
Qué se hace:noche.
¿Necesita pulido de focos en La Florida? Micas opacas, amarillas o rayadas que alumbran menos y hacen rechazar la revisión técnica: se lijan por etapas, se pulen y se sellan con protección UV para que el resultado dure, en taller o a domicilio. Cuando la mica está rota o quemada por dentro, se explica y se cotiza el cambio. Valor por escrito.
Lo que se cotiza es lo que se paga: se mandan fotos de los focos, se decide si se pulen o se cambian y va el valor por escrito, con el sellado incluido y la boleta. Se entrega con las micas transparentes, la pintura alrededor intacta y las recomendaciones para que el sellado dure: no lavar con abrasivos ni solventes y evitar el sol directo los primeros días.
Del pulido al foco nuevo. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Focos empañados por dentro (humedad por sello despegado o fisura) o quemados por ampolletas de más potencia: se abre, se seca, se limpia por dentro y se vuelve a sellar cuando se puede; si no, se cotiza el cambio. La página de eléctrico automotriz tiene el detalle.
El técnico va con la pulidora, las lijas y el sellador a su estacionamiento y trabaja con el auto detenido, en los sectores donde el servicio existe. Se cotiza por escrito antes de ir. La página de mecánico a domicilio tiene el detalle.
Con las micas transparentes se revisan las ampolletas (tipo y potencia correctos) y la alineación de las luces, porque un foco limpio apuntando mal no alumbra mejor. Se cotiza aparte si hace falta.
