Rompí el parachoques contra un poste
Reparado bien cuesta menos que uno nuevo.

¿Necesita desabolladura y pintura en Cerro Navia? Desabolladura sin pintura para golpes chicos, reparación de rayones y parachoques, pintura de paneles al horno con el color de fábrica igualado, choques con cambio de piezas y trabajos para siniestro con informe, para autos, camionetas y SUV. Con fotos se cotiza antes de llevar el auto, y el valor va por escrito.
Los rayones tienen niveles: si es superficial (no se siente con la uña) se pule; si llegó a la pintura, se retoca o se pinta la zona con difuminado; si llegó al metal, se pinta el panel. Se mira con una foto de cerca y se cotiza lo que corresponde, no siempre el panel completo.
De la desabolladura sin pintura al cambio de piezas. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.


Rayones superficiales se pulen; los que llegan a la pintura se retocan o se pinta la zona con difuminado; los que llegan al metal se pintan. Se mira de cerca en la foto y se cotiza lo que corresponde, no el panel completo por defecto.


Puertas, capó, tapabarros y techo con preparación, masilla donde corresponde, imprimación, pintura con el código de fábrica igualado, difuminado en los vecinos y secado al horno. Con pulido final.




Presupuesto detallado por pieza, fotos e informe para el liquidador, coordinación con la compañía cuando corresponde, y trabajo con las especificaciones del original. El deducible y la cobertura los define su póliza.
Si reconoce su caso, mande fotos de cerca y de lejos y le orientamos. Si el suyo no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma con las fotos.
Reparado bien cuesta menos que uno nuevo.
Se cotiza por cantidad y tamaño.
Con varias piezas dañadas se hace un presupuesto por pieza: qué se endereza, qué se cambia, qué hay debajo (soportes, radiador, focos) y la pintura con difuminado. Se cotiza con fotos y se confirma al desarmar; lo escondido se avisa antes de seguir.
Pintar encima del óxido vuelve.
Antes de vender se arreglan los detalles que más se ven: abolladuras chicas sin pintura, rayones retocados, parachoques reparado, pintura y focos pulidos. Se prioriza lo que más sube el valor del auto por lo que cuesta, y se cotiza por partidas.
Con seguro se entrega el presupuesto detallado por pieza, las fotos y el informe que pide el liquidador, y se coordina con la compañía; el deducible y lo que cubre los define la póliza. El trabajo se hace con las especificaciones del original.
Todo parte por un mensaje con la marca, el modelo, el año y lo que pasa. Responde quien coordina los talleres.
No hace falta que sepa qué pieza es: con el síntoma y los datos del auto basta para partir.
El valor va por escrito en el chat, con lo que incluye y lo que no. Si en el camino aparece algo más, se avisa y se cotiza aparte antes de seguir.
En trabajos largos se le indica cuánto suele tomar y se le avisa cuando el auto está listo para retirar.
Se hace el trabajo cotizado, se prueba el vehículo y se le explica qué se cambió y por qué. Se paga el valor acordado al retirar, con boleta o factura.
La tabla resume cómo se calcula el valor según el trabajo; el suyo se manda por escrito con las fotos.
| Trabajo | Cómo se cotiza | A considerar |
|---|---|---|
| Desabolladura sin pintura | El trabajo más económico y rápido. | Solo con la pintura entera. |
| Retoque o pintura de zona | Menos que el panel completo. | Depende del color. |
| Choque con piezas | Se confirma al desarmar. | Lo escondido se avisa antes de seguir. |
| Siniestro con seguro | Presupuesto detallado, fotos e informe para el liquidador; el trabajo según la póliza. | Con las especificaciones del original. |
Cada fila es una referencia: el valor exacto se manda por escrito con las fotos de su auto.
Lo que se mira antes de mandar el valor, para desabollar lo que se puede sin pintar y pintar solo lo necesario.
Lo que importa en un taller es que el valor no cambie al retirar, que se cambie solo lo necesario y que se explique. Esto es lo que hacemos.
Un valor conversado por teléfono es donde aparecen los cobros extra. Por eso el nuestro va escrito en el chat, con lo que incluye.
Si el problema es menor de lo que parecía, se dice derecho. Preferimos un cliente que vuelve a uno que paga de más una vez.
Boleta o factura por todo lo que se cobra.
Quien responde el WhatsApp es quien coordina los talleres y mecánicos asociados, de principio a fin. Sin operadores ni transferencias de llamada.
Una lista de marcas habituales; se elige según el vehículo y lo que usted decida entre pieza original y alternativa. La cotización lo detalla.
Las marcas se nombran para indicar qué se usa; se elige según el vehículo y lo que usted decida entre pieza original y alternativa. Los talleres asociados son independientes de las marcas de vehículos y de pinturas.
Lo que haríamos con nuestro propio auto. Y cuando dude, pregunte por WhatsApp. Pedir el valor por escrito es la forma más simple de evitar sorpresas.
Cubrimos todos los sectores de Cerro Navia, incluidos Villa Los Héroes y Población Santa Corina, además de las comunas cercanas de la Región Metropolitana. Díganos dónde está y coordinamos.
Si la pintura no está rota, dígalo: puede ser desabolladura sin pintura, más barata y sin rastro.
Frenos, aceite, suspensión, eléctrico, parabrisas y más: cada uno con su página y su cotización aparte.
Depende del daño y del método: una abolladura sin pintura se cobra por unidad; un rayón o un golpe chico, por zona; un panel, por panel con su difuminado; un choque, por pieza. El color (perlado, tricapa) también influye. Con fotos se manda el valor por escrito antes de llevar el auto.
Cuando la pintura no está rota.
No debería notarse: se usa el código de color de fábrica, se iguala con muestra y se difumina en los paneles vecinos para que no haya cambio de tono, y se seca al horno. Una pintura que se nota al sol es una sin difuminar o mal igualada, y se corrige.
Se coordina por WhatsApp.
Sí, con la documentación que piden.
Se cotizan piezas originales y alternativas homologadas (parachoques, tapabarros, focos) con boleta y garantía, y usted decide. Un alternativo homologado calza y queda bien; uno sin homologar no calza y se nota. Con seguro, según lo que defina la póliza.
Los sensores de estacionamiento y las cámaras montados en el parachoques se retiran, se reinstalan y se recalibran después de pintar o cambiar la pieza, para que midan bien. Se incluye en el trabajo cuando el auto los tiene.
Al retirar.
Por WhatsApp: fotos del daño de cerca con luz lateral y de lejos, la marca, el modelo, el año y el color. Con eso se decide si se desabolla, se pinta o se cambia y se manda el valor por escrito.
Sí. Camionetas, furgones y flotas con golpes de trabajo, pintura de paneles y rotulación retirada o repuesta, factura e informe por vehículo.
Mande la marca, el modelo, el año y el síntoma; una foto o un video ayudan. Le cerramos el valor por escrito y agendamos.
Cotizar con fotosCerro Navia, Región Metropolitana. Le indicamos el taller asociado más cercano.
Se agenda por WhatsApp en el horario del taller asociado; hay talleres que atienden sábados.
Toda la comuna y su entorno en la Región Metropolitana.