¿Problemas con la caja de cambios en Las Condes? Cambio de aceite y filtro de caja automática (ATF, CVT, DCT) con el fluido exacto de cada fabricante, reparación de cajas manuales (sincronizados, rodamientos, sellos), diagnóstico de golpes al cambiar, patinado y modo de emergencia, para autos y camionetas. Se lee el scanner y se prueba en ruta antes de cotizar, y el valor va por escrito.
Antes de cotizar cualquier reparación se lee el scanner (códigos de la caja, temperatura del fluido, presiones, adaptaciones) y se prueba en ruta: muchos golpes al cambiar son fluido viejo, un sensor o un solenoide, no la caja completa. Se explica qué es y qué conviene hacer primero, y el valor va por escrito.
Esto es lo que se hace en el taller asociado. Si no sabe qué tipo de caja tiene, mande la marca y el modelo.
Cambio del fluido con la especificación exacta de esa caja, filtro cuando lo lleva, limpieza del carter y llenado a la temperatura correcta, con reinicio de adaptaciones cuando corresponde. Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido.
