¿Busca un taller mecánico en Puente Alto? Talleres y mecánicos asociados para autos, camionetas y SUV de todas las marcas: mantención por kilometraje, cambio de aceite, frenos, amortiguadores, alineación, eléctrico automotriz, scanner, embrague, aire acondicionado, parabrisas y grúa. Se diagnostica primero y el valor va por escrito antes de intervenir.
Coordinamos el taller o el mecánico que corresponde según el vehículo y el problema: un taller de frenos para un ruido al frenar, un eléctrico automotriz para un auto que no parte, un especialista en cajas para un golpe al cambiar. No es un solo local que hace de todo: es una red de talleres asociados con el mismo criterio de trabajo y el mismo número de contacto.
Cada servicio tiene su taller o su mecánico asociado. Las tarjetas resumen lo que incluye cada uno y lo que se cotiza aparte.
Mantención de 10.000, 20.000, 40.000 y 60.000 km según el plan del fabricante, para todas las marcas: aceite y filtros, frenos, correas, líquidos, bujías y revisión general. Con boleta que respalda la garantía del vehículo. La página de mantención tiene el detalle por kilometraje.
Cambio de aceite de motor con filtro, con la viscosidad y la norma que indica el fabricante, más filtros de aire, combustible y cabina cuando corresponde. También aceite de caja manual y automática. La página de cambio de aceite explica qué aceite lleva su auto.
Amortiguadores, bases, resortes, rótulas, terminales, bujes y bandejas, con prueba en ruta y revisión del tren delantero antes de cotizar. La página de amortiguadores explica cuándo conviene cambiarlos de a pares.
Reparación de pinchazos con parche interno, cambio y montaje de neumáticos, válvulas, balanceo, rotación y auxilio de neumático en la calle. Se revisa el daño antes de decidir si se repara o se cambia. La página de vulcanización tiene el detalle.
Alternador, motor de partida, luces, alzavidrios, fusibles, cableado, sensores y módulos, revisados con multímetro y scanner antes de cambiar nada. La página de eléctrico automotriz tiene los síntomas más comunes.
Cambio de parabrisas con sellado y calibración de cámara cuando el auto la tiene, reparación de piquetes y fisuras con resina, lunetas y vidrios laterales. Con una foto se decide si se repara o se cambia. La página de parabrisas tiene el detalle.
Desabolladura sin pintura para golpes chicos, rayones, parachoques, paneles al horno con color igualado y choques con cambio de piezas. Se cotiza con fotos antes de llevar el auto. La página de desabolladura y pintura tiene el detalle.
Grúa de plataforma para autos, camionetas y SUV que no pueden moverse: panne, choque, batería o caja bloqueada. Traslado al taller asociado o a la dirección que indique, con valor según la distancia. La página de grúa tiene el detalle.
