¿Necesita cambiar los amortiguadores en San Pedro? Amortiguadores delanteros y traseros, bases, resortes, rótulas, terminales de dirección, bujes, bandejas y barras estabilizadoras, para autos, camionetas y SUV. Se prueba en ruta y se revisa el tren delantero en el elevador antes de cotizar, para cambiar lo que falla y no todo el conjunto. Valor por escrito.
El tren delantero se revisa completo: rótulas, terminales de dirección, axiales, bujes de bandeja, barras estabilizadoras y sus bieletas, rodamientos y guardapolvos. Con el auto en el elevador se busca la holgura pieza por pieza, y se cotiza lo que tiene juego, no la bandeja completa si solo es el buje.
Esto es lo que se hace en el taller asociado. Si no sabe qué es el ruido, describa cuándo aparece.
Bujes de bandeja gastados que golpean en los baches, bandejas dobladas por un hoyo o una vereda: se cotiza el buje solo cuando se puede cambiar, y la bandeja completa cuando viene con rótula integrada o está deformada.
Bieletas de barra estabilizadora y sus bujes: el ruido metálico corto en lomos y baches a baja velocidad es casi siempre esto, y es un arreglo de valor bajo que se confunde con amortiguadores.
