¿Necesita reparación de escape en Pudahuel? Ruido de escape, tubo suelto o roto, silenciador picado, flexible cortado, catalizador tapado o luz de motor por sonda lambda, para autos, camionetas y SUV. Se revisa el escape completo en el elevador antes de cotizar y se explica si conviene soldar, cambiar un tramo o el silenciador entero. Valor por escrito.
También se hacen trabajos a medida: tramos y curvas hechos en el taller cuando el repuesto no existe o tarda, silenciadores deportivos con sonido moderado (dentro de la norma de ruido, para no rechazar la revisión técnica ni recibir multas), y adaptaciones para enganches o levante. Se explica qué se puede y qué no.
Ocho trabajos, del flexible al catalizador. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se cotiza aparte.
Silenciador picado por dentro (suena a lata o a moto), resonador roto o silenciador que se separó del tubo: se cambia por uno original, alternativo o hecho a medida, con abrazaderas y soportes nuevos.
Soportes de goma cortados que dejan el escape golpeando contra el piso o el chasis en lomos y baches, abrazaderas oxidadas y tubos doblados por un golpe: piezas de valor bajo que se cambian antes de que corten el flexible.
