¿Necesita cambio de aceite en San José de Maipo? Aceite de motor con filtro, con la viscosidad y la norma que indica el fabricante (5W-30, 5W-40, 10W-40, 0W-20, mineral, semisintético o sintético), más filtros de aire, combustible y cabina cuando corresponde, y aceite de caja manual o automática. En taller asociado o a domicilio, con valor por escrito antes de hacerlo.
El aceite de caja también se cambia: en las cajas manuales cada 40.000 a 60.000 km según la marca, y en las automáticas (ATF, CVT, DCT) con el fluido exacto que pide cada fabricante, porque uno equivocado daña la caja. La página de caja de cambios explica cuándo hacerlo.
Ocho servicios, del cambio básico al aceite de caja automática. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se cotiza aparte.
El filtro de aire (potencia y consumo), el de combustible (protege los inyectores) y el de cabina (olor y aire acondicionado) se revisan en cada cambio y se cotizan cuando tocan por kilometraje.
Sintético para motores con turbo, inyección directa, start-stop o intervalos largos; semisintético para el uso diario; mineral para motores antiguos. Siempre según la especificación del fabricante, con alternativas de marca reconocida.
Aceite de caja manual cada 40.000 a 60.000 km según la marca, y fluido de caja automática (ATF, CVT, DCT) con la especificación exacta de cada fabricante, con filtro cuando la caja lo lleva. La página de caja de cambios tiene el detalle.
El mecánico va con el aceite y el filtro a su estacionamiento, hace el cambio y retira el aceite usado para un gestor autorizado. Donde el servicio existe; se cotiza por escrito antes de ir. La página de mecánico a domicilio tiene el detalle.
